技术创新驱动未来汽车的，与汽车分机的分机也在推动传统汽车企业和零部件进行战略调整，并积极开展新的科学技术革命。在2017年法兰克福车展上，不仅有许多厂商已经发布各类智能电子抢走的战略，各大零部件企业也展示了新能源和新技术的最新研究成果的无人驾驶，其轻巧的方面，而对于未来汽车重新考虑各个模块的设计，汽车产业由单纯的制造，为各类科学技术和硬软件具有快速移动终端综合体的总和。

EF（ZF）

“零”愿景的生态系统：通过在对产品和技术，展台以及户外新的世界移动通讯体验区“零愿景”的原型采用付先生，目前挖掘的智能机械系统的傅先生的一个很好的解释是怎样的帮助愿景“零”的目标。例如，mSTARS后桥系统，它可以传统的车辆平台转换为电动车辆平台;此外，先进的驾驶员辅助系统，能够检测驾驶员是否分心，或是否有可能在错误的车道行驶。

傅先生，瑞银集团和汽车支付交易平台IBM联合：该平台是基于IBM的块链技术，由IBM云提供的，由Hyperledger面料1.0驱动器，这是一种块链框架，并通过主持Linux基金会的书（Hyperledger）项目之一。通过使用公共云服务平台，各方共同打造基于块链安全的网络，它可用于停车费和过路费，今后也将在共享汽车的服务，供电系统的能量回复任何项目或送货服务。在一个网络中的数据的真实可靠的记录，同时在网络和在每个参与者的信息平台可以同步，并且可以确保用户只获得他们被允许看到和使用的信息。通过这种方式，安全交易可以几乎实时完成，无需中央审计或可靠的第三方。